بزرگنمایی:

تبسم مهر - عضو شورای شهر تهران نسبت به سیاست‌های معاونت حمل‌و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره نرخ عوارض در محدوده‌های مرکزی شهر تهران انتقاد کرد و گفت: ما در جیب مردم دست کردیم.

- اخبار اجتماعی -
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم ؛ احمد مسجدجامعی در جلسه امروز شورای اسلامی شهر تهران که کلیات لایحه تعیین نرخ عوارض تردد در محدوده‌های مرکزی شهر تهران در سال 1398 بررسی شد، در مخالفت با این لایحه اظهار کرد: مخالفت من به دلیل کلان قضیه است، طرح تعیین عوارض تردد برای نخستین بار در سال گذشته اجرا شد. به یاد دارم که در اجرای آن هم تردیدهایی جدی وجود داشت که گفته شد مسائل و رویکردها قبلاً مطالعه شده و بر اساس آن مطالعه، طرح اجرا می‌شود.
وی تصریح کرد: بعد از یک سال قرار بود این طرح آلودگی هوا را کاهش دهد. چه گزارشی تاکنون به ما داده‌اند که آلودگی کاهش یافته یا گفته شد قرار بوده است از ترددهای اضافی پیشگیری کند؛ چه گزارشی در این باره به ما داده‌اند؟ به نظر می‌رسد ما فقط می‌خواهیم شکلی کار کنیم. طرح می‌آوریم و می‌گوییم در فلان کمیسیون امضا شده الان هم وقت نداریم پس زودتر تأیید کنید و بلافاصله تصویب می‌شود.
عضو شورای شهر تهران ادامه داد: قرار بوده از این طرح 500 میلیارد حاصل شود که 200 میلیارد حاصل شده است؛ حالا قرار است 20 درصد هم اضافه کنیم؟ به چه اضافه کنیم؟ چرا اضافه کنیم؟ ما در جیب مردم دست کردیم.
مسجدجامعی بیان کرد: می‏‌گوییم شهرداری دوره پیشین کارمند زیاد گرفته نمی‌دانیم چه کارکنیم؟ بدهکار است نمی‌دانیم چه کار کنیم؟ ساده‏‌ترین کار این است که 20 درصد به این عوارض اضافه کنیم 20 درصد به آن یکی عوارض اضافه کنیم. نمی‌دانیم که مردم دارند با سختی زندگی می‌کنند. ما در همین منطقه‌ای زندگی می‌کنیم که این ترددها هست. در رفت و آمد عادی و با وسائل عمومی هم دچار مشکل هستیم.
وی در پایان گفت: وقتی چنین طرحی را مطرح می‌کنیم نباید یک گزارش از آنچه قبلا اجرا شده بگیریم؟ ببینیم کدامیک از اهدافش محقق شده است که حالا بخواهیم افزایش نرخ عوارض هم در آن ببینیم؟ پارسال که با عجله تصویب کردیم. امسال هم که می‌گوییم وقت می‌گذرد همین امروز آخرین فرصت تصویب است در حالی که ما نه گزارشی گرفتیم نه نظر سنجی داریم و نه هیچ، و در این بخش کسی پاسخگو نیست.
نامه محسن هاشمی به روحانی درباره مترو؛ احتمال بحرانی‌تر شدن ترافیک و آلودگی هوای تهران
تأخیر شهرداری در ارائه لایحه افزایش انتصاب مدیران جوان
سهم 30 درصدی حمل و نقل عمومی از بودجه 98 شهرداری تهران
انتهای پیام/