بزرگنمایی:

تبسم مهر - معاون امور شهرداری‌های سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور، گفت: وضعیت 1370 واگن باقی‌مانده برای مترو شهرهای کشور تا اردیبهشت و خرداد 98 مشخص می‌شود.

حسین رجب صلاحی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر ، در خصوص آخرین وضعیت متروی شهر پرند، اظهار داشت: این خط مترو از پروژه‌های زیرمجموعه شهرهای جدید است که تا فرودگاه امام (ره) توسط شهرداری تهران احداث شده است. چند هفته پیش جلسه‌ای در خصوص تعیین تکلیف این خط برگزار و اعلام شد حدود 200 تا 300 میلیارد تومان دیگر برای تکمیل این خط لازم است.
وی ادامه داد: پیش‌بینی شد زمین‌هایی به ارزش حدود 200 میلیارد تومان به پیمانکار داده شود تا بخش باقی‌مانده خط پرند تکمیل شود.
معاون امور شهرداری‌های سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور در خصوص اینکه گفته می‌شود زمین‌هایی که قرار است به پیمانکار واگذار شود، ارزشمند نبوده، افزود: قیمت زمین‌ها توسط دو کارشناس رسمی دادگستری مشخص شده بنابراین قیمت اعلام شده، حقیقی است.
رجب صلاحی درباره اینکه چرا خطوط متروی اقماری پیشرفت اندکی دارند، تصریح کرد: برای توسعه خطوط متروی شهرها، امکان انتشار اوراق مشارکت وجود دارد اما در خصوص متروهای اقماری چون باید شرکت عمران شهرهای جدید هزینه کند، امکان استفاده از این امتیاز وجود ندارد بنابراین این متروها نسبت به خطوط مترو شهری دچار عقب‌افتادگی هستند.
وی درباره آخرین وضعیت 2000 واگنی که قرار بود به مترو شهرها اختصاص یابد، گفت: 630 واگن به مترو تهران اختصاص یافت، از 1370 واگن باقی‌مانده، 750 واگن مربوط به مترو شیراز، اصفهان، تبریز، کرمانشاه و...، است و بیش از 500 واگن دیگر نیز دوباره سهم مترو تهران، مشهد و کرج خواهد بود.
معاون امور شهرداری‌های سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور اضافه کرد: این هفته جلسه راهبردی در خصوص نحوه واگذاری این واگن‌ها برگزار می‌شود که دو بحث در این جلسه دنبال می‌کنیم؛ نخست جنس بدنه این واگن‌ها و دیگری، نحوه واگذاری واگن‌ها که به صورت تک تشریفات یا مناقصه برگزار شود. در حال حاضر اسناد مناقصه آماده است و تنها باید در خصوص آن تصمیم‌گیری نهایی شود.
رجب صلاحی با بیان اینکه در مناقصه اولیه، کشف قیمت واگن‌ها انجام شد، خاطرنشان کرد: در این مناقصه هر واگن 200 هزار یورو، پایین‌تر از نرخی بود که به ما اعلام شد. همچنین اردیبهشت تا خرداد سال آینده ، وضعیت واگن‌های باقی‌مانده مشخص می‌شود که چه نتیجه‌گیری و تَرک تشریفاتی مبتنی بر برگزاری مناقصه باشد.