بزرگنمایی:

تبسم مهر - طبق سند بالادستی، سازمان بنادر و شرکت فرودگاه‌ها اجازه دارند برای سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری از بنادر اصلی با کارکرد بین‌المللی و فرودگاه‌ها‌، شرکت‌هایی جهت سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری تشکیل دهند.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس‌، بر اساس ماده 51 بند «الف» قانون برنامه ششم توسعه به سازمان بنادر و دریانوردی و شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران اجازه داده می‌شود، با رعایت سیاست‌های کلی اصل 44 قانون اساسی و قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل 44 قانون اساسی مصوب سال 1387 و الحاقات بعدی آن نسبت به مشارکت با شرکت‌های معتبر بین‌المللی داخلی و خارجی برای تشکیل شرکت‌هایی جهت سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری از بنادر اصلی با کارکرد بین‌المللی و فرودگاه‌ها به استثناء خدمات کمک ناوبری و نشست و برخاست هواپیما اقدام کنند.
سهم شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و سازمان بنادر و دریانوردی و بخش خصوصی داخلی حداقل 51 درصد خواهد بود.
دستگاه اجرایی این سند بالا دستی، سازمان بنادر و دریانوردی و شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران تعیین شده است.
بر اساس اطلاعات سازمان برنامه و بودجه، در راستای پیشبرد این سند بالادستی واگذاری سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری از پایانه‌های کانتینری یک و دو بندر شهید رجایی به شرکت‌های مشترک داخلی- خارجی در دستور کار سازمان بنادر قرار گرفت و اعلان عمومی شد که منجر به انعقاد تفاهم نامه واگذاری پایانه‌های کانتینری بندر شهید رجایی به شرکت‌های سینا و بتا به مدت 5 سال شد.
شرکت‌های مذکور در حال مذاکره برای انعقاد قرارداد همکاری با اپراتورهای بین‌المللی HPH و EUROGATE هستند.
در حوزه هوایی در این خصوص کارگروهی در شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران فعال شده است که تاکنون برگزاری جلسات متعدد، جوانب مختلف موضوع و راهکارها و فرایندهای اجرایی کردن این ماده مورد بررسی قرار گرفته و پیشنهادات مناسبی نیز مطرح شده است که در چند ماه آینده اولین خروجی این کارگروه ارائه خواهد شد.
اجرایی شدن این ماده مستلزم اصلاح اساسنامه شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران است.
انتهای پیام/ب